subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

With ABS|Page 3251 > < With ABS|Page 3248
Page 1
background image

Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes: Service and Repair
With ABS

Removal and Installation

REMOVAL 

1. Disconnect the ground cable from battery.
2. Use compressed air to get rid of water and dust around the ABSCM&H/U.

NOTE:  When dust and dirt are attached to the terminal, they may cause poor contact.

3. Disconnect the ABSCM&H/U connector pulling up the lock lever.

CAUTION:  Do not pull the harness when disconnecting connector.

4. Remove the harness clip.
5. Disconnect the brake pipes from ABSCM&H/U.
6. Wrap the brake pipe using a vinyl bag not to spill the brake fluid on the vehicle body.

CAUTION:  When brake fluid is attached to the vehicle body, wash it off with water and wipe the water.

7. Remove the nuts and remove the ABSCM&H/U.

CAUTION:  
^

Do not drop or bump the ABSCM&H/U.

^

Do not turn ABSCM&H/U upside down or place it sideways for storage.

^

Be careful that no foreign objects are mixed in ABSCM&H/U.

^

Be careful that no water enters inside the connectors.

8. Remove the ABSCM&H/U bracket.

INSTALLATION 

1. Install the ABSCM&H/U bracket.

Tightening torque: 33 Nm (3.3 kgf-m, 24 ft. lbs.) 

With ABS|Page 3251 > < With ABS|Page 3248