Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Notification letters will be sent to owners of vehicles originally sold in or currently registered in "salt-belt" states. SOA will prepare and mail those
letters on or around July 7, 2003.  A copy of the Owner Notification Letter is included.

OWNERS LOCATED OUTSIDE THE AFFECTED "SALT-BELT" STATES

Notification letters will only be mailed to owners of vehicles that were originally sold, or at one time registered, in "salt-belt" states.

After release of this recall, vehicles proviously registered in a non-"salt-belt" state may relocate into a "salt-belt" area. In some cases, the vehicle may be
registered in a "non-salt-belt" state, and driven in a "salt-belt" area. These vehicles may not show coverage when checked using the Vehicle Coverage
Inquiry in the Dealer Communication System (DCS). SOA requests that dealers located in "salt-belt" states check all vehicles within the affected VIN
range for recall coverage. If it is determined that an owner of a vehicle, within the affected VIN range, relocates or uses the vehicle in a "salt-belt" area,
dealers are requested to contact the DCS department and request a WWM-96 recall control number be issued. The dealer should perform this procedure
on this procedure on the vehicle at no cost to the customer.

DEALER PROGRAM RESPONSIBILITY

Dealers are to promptly service all vehicles subject to this recall at no charge to the vehicle owner regardless of mileage, age of the vehicle, or
ownership.

For affected vehicles sold after the date on the dealer's computer list, dealers are to contact those owners and provide them with a copy of the owner
notification letter. They should also arrange to make the required correction according to the instructions in the service procedure section of this bulletin.

Vehicles in Dealer Inventory

Dealers are also to promptly perform the applicable service procedures defined in this bulletin to correct all affected vehicles in their inventory (new,
used or demo). Additionally, whenever a vehicle subject to this recall is taken into dealer new or used inventory, or is in the dealership for service,
necessary steps should be taken to ensure the recall correction has been made before selling or releasing the vehicle.

New or used vehicles listed in a recall/campaign that are in dealer stock must be:

1)

Immediately identified.

2)

Tagged or otherwise marked to prevent their delivery or use prior to inspection and/or repair

3)

Inspected and/or repaired in accordance with the instructions outlined in this Product Campaign Bulletin.

Any Authorized Subaru Dealer failing to perform the applicable service procedures defined in this bulletin to correct all affected vehicles in their
inventory (new, used, demo) prior to the vehicle being placed in service may be subject to civil penalties of up to $5,000 per violation (i.e., for each
vehicle), as provided in 49 USC sub-section 30165(a) of the Safety Act, and will also be in breach of the Subaru Dealer Agreement.

PARTS INFORMATION

Special Tools

Each dealer located in the affected "salt-belt" states will automatically be shipped, at no cost, one rust-proofing spray gun set that contains a spray gun
and necessary lines, nozzles and wands.

Dealers located outside of the affected "salt-belt" states can order the spray gun kit by contacting their District Service Operations Manager.

Rust-proofing Materials

Note: 

The rust-proofing material is packaged in cases of 12 one quart containers ( 2 quarts of Nox-Rust X-210 and 10 quarts of X-121B). Each case
contains enough material to rust-proof 10 vehicles.

Prior to the release of this recall, only dealers located in affected "salt-belt" states will automatically be shipped a quantity of rust-proofing material
equivalent to 40% of their vehicle sales, or up to a maximum of 15 cases. It will be necessary for dealers located outside of affected "salt-belt" states to
order rust-proofing material as needed.

Note:

SOA Will notify owners who either purchased or at one time resided in a "salt- belt" state. Some of these owners may no longer live in a salt-belt"
area. In these cases, it will be necessary for dealers located outside the "salt-belt" area to order supplies to rust-proof these affected vehicles.