Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Clutch Slave Cylinder: Customer Interest
M/T - Clutch Pedal Sticking

NUMBER: 03-52-03R 
DATE: 07/15/03

APPLICABILITY: 
1995-2002MY Legacy;
1997-2003MY 2.5L Impreza; and
1998-2003MY Forester Vehicles.
All models have Manual Transmission.

SUBJECT:
Clutch Pedal Sticking (revised)

INTRODUCTION

In the event you encounter a customer complaint of the clutch pedal not returning completely after being engaged, or has a spongy pedal feel or a light
feel in the shifting pedal while shifting, the following repair method should be followed. This condition may affect certain manual transmission vehicles
with a hydraulic clutch system under certain weather conditions.

PROCEDURE

To correct this condition you must replace the parts in the chart that match your vehicle using the following procedure:

For Natural Aspiration models with hydraulic clutches

1)

Remove the intake chamber from the backside of the intake manifold.

2)

Remove the clutch hose and the clutch operating cylinder in this procedure it is not necessary to remove the master cylinder, the clutch pipe and
bracket.

3)

Replace the clutch hose and the clutch operating cylinder with new parts as listed in the chart. Note that two pieces of gasket (P/N 114130151)
used on the connector of the operating cylinder must be replaced with new ones when replacing the clutch hose. Tightening torque of the bolt is:
37 +/- 3 Nm (3.8 +/- 0.3 kgm) or 27 +/- 2 ft. lbs.

4)

Bolt the operating cylinder onto the transmission.

5)

Add brake fluid.

6)

Bleed the air from the system.

7)

Install the intake chamber.

8)

Check the following items:

a)

Insure there is no leakage from the line, check whether fluid leakage occurs after the clutch pedal has been fully depressed.

b)

Check whether the clutch performs normally.

For Turbo models

1)

Remove the intercooler.

2)

Remove the dutch operating cylinder hose. In this procedure, the clutch master cylinder, clutch pipe and bracket are unnecessary to be
removed.

3)

Replace the clutch hose that was removed with the new one listed in the chart. Note that two pieces of gasket (P/N 114130151) used
on the connector of the operating cylinder must be replaced with new ones when replacing the clutch hose. Tightening torque of the
bolt is: 37 +/- 3 Nm (3.8 +/- 0.3 kgm) or 27 +/- 2 ft.lbs.

4)

Add brake fluid.

5)

Bleed the air from the system.

6)

Install the intercooler.