subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Transmission Control Systems > < Spark Plug|Page 2793
Page 2
background image

3. Oil Fouled.

Wet black deposits show excessive oil entrance into combustion chamber through worn rings and pistons or excessive clearance between valve
guides and stems. If same condition remains after repair, use a hotter plug.

4. Overheating.

White or light gray insulators with black or gray brown spots and bluish burnt electrodes indicate engine overheating, incorrect ignition timing,
loose spark plugs, wrong selection of fuel, hotter range plug, etc. It is advisable to replace with plugs having a colder heat range.

CLEANING AND REGAPPING 

Clean spark plugs in a sand blast type cleaner. avoid excessive blasting. Clean and remove carbon or oxide deposits, but do not wear away
porcelain. If deposits are too stubborn, discard plugs. After cleaning spark plugs, recondition firing surface of electrodes with a file. Then correct
the spark plug gap using a gap gauge.

Spark plug gap:  1.0 - 1.1 mm (0.039 - 0.043 in) 

Transmission Control Systems > < Spark Plug|Page 2793