Subaru Workshop Service and Repair Manuals

When hydraulic pressure 4A is applied to the servo chamber (III) under the 3rd speed condition, the band servo piston O.D. is brought into contact
with the retainer installed at the lower end of the band servo piston stem. Hence, the stem is pushed upward. As a result, state (C) is achieved
where the brake band slowly tightens the reverse clutch drum and fixes the front sun gear of the front planetary gear. (4th speed state) The
accumulator is built into the transmission case as shown in the Figure. When hydraulic pressures 2A, OR, and 4A are applied from the hydraulic
control unit to the respective servo chambers, the hydraulic shock loads are absorbed by the accumulator. This is because the accumulator piston
moves slowly, and the brake band is tightened or released slowly. This results in smooth gearshift operation.