subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 4121 > < Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 4119
Page 2
background image

8. Remove ABSCM&H/U from engine compartment.

CAUTION:
-

ABSCM&H/U cannot be disassembled. Do not attempt to loosen bolts and nuts.

-

Do not drop or bump ABSCM&H/U.

-

Do not turn the ABSCM&H/U upside down or place it on its side.

-

Be careful to prevent foreign particles from getting into ABSCM&H/U.

-

Apply a coat of rust-preventive wax (Nippeco LT or GB) to bracket attaching bolt after tightening.

-

Do not pull harness disconnecting harness connector.

B: INSPECTION

1. Check connected and fixed condition of connector.

2. Check specifications of the mark with ABSCM & H/U.

C: CHECKING THE HYDRAULIC UNIT ABS OPERATION

1. Checking the Hydraulic Unit ABS Operation By Pressure Gauge

1. Lift-up vehicle and remove wheels.
2. Disconnect the air bleeder screws from the FL and FR caliper bodies.

3. Connect two pressure gauges to the FL and FR caliper bodies.

CAUTION:

Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 4121 > < Hydraulic Control Unit <--> [Hydraulic Control Assembly - Antilock Brakes]|Specifications|Page 4119