Subaru Workshop Service and Repair Manuals

(g)  Apply the specified torque to camshaft sprocket in counterclockwise direction using BELT TENSION WRENCH. While applying torque,

tighten tensioner No. 2 bolt (D) temporarily, then tighten bolt (C) temporarily.

NOTE:  When torquing sprocket, be extremely careful not to apply excessive force to it Excessive belt tension will greatly reduce belt life.

Belt Tension:  147 - 245 N-m (33 - 55 ft-lb)..
Torque to cam sprocket:  24 - 25 N-m (18 ft-lb).

(h) Tighten bolt (D) and bolt (C) in that order, to the specified torque.

Tightening torque:

17.2 - 20.1 N-m (1.75 -2.05 kg-m, 12.7 - 14.8 ft-lb). 

(i) Ascertain that flywheel timing mark and camshaft sprocket LH timing mark are in their normal positions.
(j) Turn crankshaft one turn clockwise from the position where timing belt No. 2 was installed, and align the center of three lines scribed on the

flywheel with timing mark on flywheel housing.

(k) Align timing mark on camshaft sprocket RH with the notch in belt cover.
(l) Attach timing belt to crankshaft sprocket and camshaft sprocket, avoiding slackening of belt on the upper side.

(m)Loosen tensioner bolt (B) 1/2 turn to apply tension to belt.