subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

With ABS|Page 49 > < With ABS|Page 47
Page 5
background image

9) After the inspection, depress the brake pedal and check that it is not abnormally hard, and tightness is normal.

REPLACEMENT 

CAUTION: 
^

Because the seal of the ABSCM cannot be replaced, do not pull or peel it by lifting it up. 

^

Because the screw of the H/U will become slightly worn in every replacement procedure, 5 times is the maximum number of times for
replacement. If a problem is found such as not being able to torque the screw to specifications even before 5 replacement operations are
performed, replace the H/U body. 

^

When installing the ABSCM, always use new screws. 

^

When the sealing surface of the ABSCM or H/ U is dirty or damaged and it cannot be removed or repaired, replace with a new part.  

1) Remove the ABSCM & H/U bracket. 
2) To prevent entry of foreign objects and brake fluid leakage, plug the oil pressure port of the ABSCM & H/U using a screw plug, etc.
3) Set the pump motor section of the removed ABSCM & H/U face down on a vise.

NOTE: Before securing a part in a vise, place cushioning material such as wood blocks, aluminum plate or cloth between the part and the vise.

4) Using TORX(R) bit E5, remove the four screws of ABSCM.

NOTE: These screws cannot be reused.

5) Slowly pull out the ABSCM upward from the H/U.

NOTE: To prevent damaging of coil section, remove the ABSCM straight up from H/U without twisting. 

6) Make sure there is no dirt or damage on the sealing surface of the H/U.

With ABS|Page 49 > < With ABS|Page 47