Subaru Workshop Service and Repair Manuals

4. Tighten the tie-rod lock nut.

Tightening torque: 85 Nm (8.7 kgf-m, 62.7 ft. lbs.) 

NOTE:  Check and correct the tie rod boot if twisted.

6. REAR WHEEL TOE-IN 

^

INSPECTION

Toe-in: 0 ± 3 mm (0 - 40.12 inch) 
Refer to FRONT WHEEL TOE-IN for rear toe-in inspection procedures. 

^

ADJUSTMENT 

When adjusting, adjust it to the following value.

Toe-in: 0 ± 2 mm (0 - 40.08 inch) 

1. Loosen the self-locking nut on the inner side of rear link.

NOTE:  When loosening or tightening the adjusting bolt, hold the bolt head and turn the self-locking nut.

2. Turn the adjusting bolt until toe-in is within the specification.

NOTE:  When the left and right wheels are adjusted for toe-in at the same time, the movement of one scale graduation changes toe-in by
approximately 0.6 mm (0.02 inch).