subaru Workshop Repair Guides

Subaru Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Line/Hose > < Cooling System Inspection|Page 1543
Page 1
background image

Coolant: Service and Repair

REPLACEMENT

1. DRAINING OF ENGINE COOLANT

1) Lift-up the vehicle.

2) Remove under cover.

3) Remove drain cock to drain engine coolant into container.

NOTE:  Remove radiator cap so that engine coolant will drain faster.

2. FILLING OF ENGINE COOLANT

1) Fill engine coolant into radiator up to filler neck position.

Engine oil amount for refill: 

MT model; Approx. 6.8 L (7.2 US qt., 6.0 Imp qt.)
AT model; Approx. 6.7 L (7.1 US qt., 5.9 Imp qt.) 

CAUTION:  The SUBARU Genuine Coolant containing antifreeze and anti-rust agents is especially made for SUBARU engines, which have
an aluminum crankcase. Always use SUBARU Genuine Coolant, since other coolant may cause corrosion.

2) Fill engine coolant into reservoir tank up to upper level.
3) Attach radial-or cap and reservoir tank cap properly.
4) Warm-up engine completely for more than five minutes at 2,000 to 3,000 rpm.
5) If engine coolant level drops in radiator, add engine coolant to filler neck position.
6) If engine coolant level drops from upper level of reservoir tank, add engine coolant to upper level.
7) Attach radiator cap and reservoir tank cap properly.

Coolant Line/Hose > < Cooling System Inspection|Page 1543