Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

2) Rotate right and left tie-rods (2) by the same amount to align toe to specification. In this adjustment, right and left tie-rods (2) should become equal

in length "A".

NOTE:  Before rotating tie-rods (2), apply grease between tie-rods and rack boots so that boots won't be twisted.

3) After adjustment, tighten lock nuts (1) to specified torque.

Tightening torque
Tie-rod end lock nuts (a): 45 Nm (4.5 kgf-cm, 32.5 ft. lbs.) 

NOTE:  Make sure that rack boots are not twisted.

Steering Angle Check and Adjustment 

When tie-rod or tie-rod end was replaced, check toe and then also steering angle with turning radius gauge (1).
If steering angle is not correct, check if right and left tie-rods are equal in length "A".

NOTE:  If tie-rod lengths were changed to adjust steering angle, reinspect toe-in.

Steering angle
Inside: 37.5° ± 3° 
Outside: 32.5° ± 3° 

Reference Information 

Side slip 
When checked with side slip tester, side slip should satisfy following specification.
Side slip limit
IN: 2 mm/m (0.079 inch/3.3 ft.) 
OUT: 1 mm/m (0.039 inch/3.3 ft.) 
If side slip exceeds the limit, toe or front wheel alignment may not be correct.