Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: Description and Operation
Engine Control Module (ECM)

ECM is installed to the underside of the instrument panel at the passenger's seat side. ECM is a precision unit consisting of microcomputer, A/D
(Analog/Digital) converter, I/O (Input/Output) unit, etc.. It is an essential part of the electronic control system, for its functions include not only such a
major function as to control fuel injector, IAC valve, fuel pump relay, etc. but also on-board diagnostic system (self-diagnosis function) and fail-safe
function as described in the following text.

On-board diagnostic System (Self-diagnosis function)

ECM diagnosis troubles which may occur in the area including the following parts when the ignition switch is ON and the engine is running, and
indicates the result by turning on or flashing malfunction indicator lamp ("CHECK ENGINE" light).
-

Heated oxygen sensor

-

Engine coolant temp. sensor

-

Throttle position sensor

-

Intake air temp. sensor

-

Manifold absolute pressure sensor

-

Camshaft position sensor

-

Ignition fail-safe signal

-

Vehicle speed sensor

-

EGR system

-

Fuel system

-

CPU (Central Processing Unit) of ECM

ECM and malfunction indicator lamp ("CHECK ENGINE" light) operate as follows.
-

Malfunction indicator lamp ("CHECK ENGINE" light) lights when the ignition switch is turned ON (but the engine at stop) with the diagnosis
switch terminal ungrounded regardless of the condition of Electronic Fuel Injection system. This is only to check the malfunction indicator
lamp ("CHECK ENGINE" light) bulb and its circuit.