suzuki Workshop Repair Guides

Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

MAF (Mass Air Flow) and IAT (Intake Air Temperature) Sensor Inspection|Page 3087 > < Air Flow Meter/Sensor|Locations|Page 3084
Page 1
background image

Air Flow Meter/Sensor: Testing and Inspection
MAF (Mass Air Flow) and IAT (Intake Air Temperature) Sensor Inspection

Mass Air Flow (MAF) & Intake Air Temperature (IAT) Sensor Inspection

IAT sensor inspection

CAUTION:

-

When servicing MAF & IAT sensor, be sure to observe the following items.
-

Do not disassemble MAF & IAT sensor.

-

Do not expose MAF & IAT sensor to any shock. If it has been dropped, it should be replaced.

-

Do not clean MAF & IAT sensor.

-

Do not blow compressed air by using air gun or the like.

-

Do not put finger or any other object into MAF & IAT sensor.

-

Do not heat MAF & IAT sensor more than 100 °C (212 °F). Otherwise, MAF & IAT sensor will be damaged.

1. Remove MAF & IAT sensor.
2. Check sensor O-ring (1) for damage and deterioration. Replace as necessary.
3. Measure resistance between sensor terminals while blowing hot air to temperature sensing part (2) of MAF & IAT sensor (3) using hot air drier

(4).
If faulty condition is found, replace MAF & IAT sensor.

Intake air temperature sensor resistance
-20 °C (-4 °F): 12.6 - 15.1 kohms
20 °C (68 °F): 2.29 - 2.55 kohms
80 °C (176 °F): 0.312 - 0.370 kohms

MAF (Mass Air Flow) and IAT (Intake Air Temperature) Sensor Inspection|Page 3087 > < Air Flow Meter/Sensor|Locations|Page 3084