Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

The vacuum hose union must be inspected on all 2001 model year vehicles within the specified VIN range before starting the Recall Campaign service.
Inspect the union by removing the fuel pressure regulator vacuum hose from the vacuum hose union (Figure 2) at the surge tank. Determine the type of
vacuum hose union currently installed on vehicle (Figure 3).

-

If the vacuum union is flared near the outside end, it is not necessary to perform the Recall Campaign service. Reinstall the vacuum hose to the
vacuum union. Proceed to "D. CAMPAIGN STICKER INSTALLATION PROCEDURE."

-

If the vacuum union is not flared near the outside end, proceed to "C. REPAIR PROCEDURE."

C. Repair Procedure

Follow the procedure described below when performing the Safety Recall Campaign and refer to the appropriate 1999 Service Manual
(99500-67D00-33E), 2000 Service Manual (99500-65D10-33E) or 2001 Service Manual (99500-65D20-33E) for additional information.

CAUTION:

The following work must not be performed when the engine is hot as this may cause damage to the catalyst.

WARNING:

The following work must be completed with no smoking, in a well ventilated area and away from any open flames.

1.

Place the transmission gear shift lever in neutral (shift selector lever to "P" range for A/T vehicles), set the parking brake and block the drive
wheels.

2.

Remove the fuel pump relay (Figure 4).

3.

Remove the fuel filler cap to relieve fuel pressure in the fuel tank, then reinstall it.

4.

Start the engine and run it until it stops for lack of fuel. Repeat cranking 2 or 3 times for about 3 seconds each time to dissipate fuel pressure in the
lines. Fuel connections are now safe for servicing.

5.

Record radio station presets, then disconnect the negative cable from the battery.