Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Catalytic Converter: Technical Service Bulletins
Emissions - OBD Catalyst DTC Confirmation Procedure

FORENZA

Section Title: Engine 
TSB No. TS 28 10220

Division: Automotive 
Category: Technical

SUBJECT:
ON-BOARD DIAGNOSTIC (OBD) SYSTEM DTC CONFIRMATION 
PROCEDURE: CATALYST SYSTEM

MODEL(S):
FORENZA, FORENZA WAGON, RENO (RQ420)

YEAR:
2004~2008

CONDITION:
Diagnostic readiness status is "Incomplete".

CAUSE:
Requirements have not been met under the specific vehicle conditions and procedures.

CORRECTION:
Please follow the attached DTC Confirmation Procedures outlining what is required for the readiness status to complete.

The conditions and procedures are exclusive to the model(s) listed above, and apply only to setting the readiness status of the Catalyst System to the
"YES" condition.

Due to changes to Emission Regulations and/or the vehicles emission control system, be sure to use the procedure that applies to your model year
vehicle, as they may vary.

<

For 2004 and 2005 model years use: AA. MY04~MY05

<

For 2006 - 2008 model years use: BB. MY06~MY08

Note: 

The following specifications and procedures do not relate to any specific repair or failure state, they represent the minimum requirements that the
system must experience during the self diagnostic sequence for this specific component.

AA. MY04~MY05

Catalyst System

Description

The purpose of this procedure is to satisfy the enable criteria necessary in order to execute the Catalyst System diagnostic. Ensure the vehicle meets the
requirements listed in Conditions for Running before performing this test. Failure to meet the necessary requirements may produce inaccurate test results.

Conditions for Running

Check to make sure that following conditions are satisfied when using this DTC CONFIRMATION PROCEDURE:

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Intake air temp. : between -5°C and 105°C (23°F and 221 °F)

<

Coolant temp. : between 70°C and 1 12°C (158°F and 233°F)

<

Atmospheric pressure : higher than 540 mmHg (Altitude : lower than 2,790 m (9,150 ft))

<

The engine is in Closed Loop fuel control

<

The battery voltage is more than 11 volts