Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair

REMOVAL 

1. Hoist vehicle and pull up parking brake lever. 
2. Remove wheel.

3. Release parking brake lever.
4. Remove parking brake lever cover screws and with rear part of brake lever cover lifted a little, loosen parking brake cable locking nut.

5. Remove brake drum by using 8 mm bolts (2 pcs).

INSPECTION

Brake Drum

Inspect drum for cleanliness. Check wear of its braking surface by measuring its inside diameter.
Inside diameter "a" 

Standard: 220 mm (8.66 inch) 
Service Limit: 222 mm (8.74 inch)

Whenever brake drums are removed, they should be thoroughly cleaned and inspected for cracks, scores, deep grooves.

Cracked, Scored, or Grooved Drum
A cracked, drum is unsafe for further service and must be replaced. Do not attempt to weld a cracked drum. Smooth up any slight scores. Heavy or
extensive scoring will cause excessive brake lining wear and it will probably be necessary to resurface drum braking surface. If brake linings are
slightly worn and drum is grooved, drum should be polished with fine emery cloth but should no be turned.

NOTE:   When drum is removed, visually inspect wheel cylinder for brake fluid leakage. Correct leaky point, if any.