suzuki Workshop Repair Guides

Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Engine Diagnosis|Page 1545 > < Engine Diagnosis|Page 1543
Page 2
background image

When not using SUZUKI scan tool:

3. Using service wire, connect C51-2-5 terminal of ECM (PCM) coupler and body ground with ignition switch OFF.

Turn ON ignition switch. 
In this state, blow hose "A".

Air should not come out of hose "B".

WARNING:   Do not suck the air through valve. Fuel vapor inside valve is harmful.

If check results are as described above and C51-2-5 terminal to ECM (PCM) connection is OK, EVAP canister air valve and its circuit are in good
condition, connect vacuum hoses securely.

If not, check air valve, wire harness and connections.

EVAP Canister Air Valve Inspection

1. With ignition switch OFF, disconnect coupler from EVAP canister air valve.
2. Check resistance between two terminals of EVAP canister air valve.

Resistance of EVAP canister air valve:
25 - 30 Ohms. at 20 °C (68 °F)

If resistance is as specified, proceed to next step. If not, replace.

Engine Diagnosis|Page 1545 > < Engine Diagnosis|Page 1543