Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Idle Air Control (IAC) Valve: Testing and Inspection
On-Vehicle Inspection

Before idle speed and IAC duty check, make sure of the following.
^

Lead wires and hoses of engine/emission control systems are connected securely.

^

Accelerator cable has some play, that is, it is not tight.

^

Valve lash is checked and adjusted according to maintenance schedule.

^

Ignition timing is within specification.

^

All accessories (wipers, heater, lights, A/C, etc.) are out of service.

^

Air cleaner has been properly installed and is in good condition.

^

ECM (PCM) does not detect any malfunction DTC.
After above items are all confirmed, check idle speed and IAC duty as follows.

NOTE:  Before starting engine, place transmission gear shift lever in "Neutral" (shift selector lever to "P" range for A/T vehicle), and set parking
brake and block drive wheels.

1. Connect SUZUKI scan tool to DLC with ignition switch OFF.

Special Tool
(A): SUZUKI scan tool, Tech 1
(B): Mass storage cartridge
(C): 16/14 pin DLC cable (OBD-II adapter cable)

2. Warm up engine to normal operating temperature.

3. Check idle speed and IAC duty by using "Data List" mode of SUZUKI scan tool.

If idle speed and /or IAC duty is out of specifications, check idle air control system referring to "Diagnostic Flow Table B-4 IDLE AIR
CONTROL SYSTEM CHECK".

4. Check that specified engine idle speed is obtained with A/C ON if vehicle is equipped with A/C.

If not, check A/C signal circuit and idle air control system.