Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Brake Booster: Service and Repair

NOTE:  
^

All brake fasteners are important attaching parts in that they could affect the performance of vital parts and systems, and/or could result in major
repair expense. They must be replaced with one of same part number or with an equivalent part if replacement becomes necessary. Do not use a
replacement part of lesser quality or substitute design. Torque values must be used as specified during reassembly to assure proper retention of all
parts. There is to be no welding as it may result in extensive damage and weakening of the metal.

REMOVAL

1. Remove master cylinder assembly.

For vehicle equipped with ABS, remove ABS hydraulic unit from vehicle body and then remove master cylinder assembly.

2. Disconnect brake vacuum hose from brake booster.
3. Remove all related brake pipes or clamps.

4. Disconnect push rod clevis from brake pedal arm. 
5. Remove attaching nuts and then booster as shown.

CAUTION:  Never disassemble brake booster. Disassembly will spoil its original function. If is found faulty, replace it with new one.

ADJUSTMENT

CLEARANCE BETWEEN BOOSTER PISTON ROD AND MASTER CYLINDER PISTON ADJUSTMENT

The length of booster piston rod is adjusted to provide specified clearance "a" between piston rod end and master cylinder piston.
^

Before measuring clearance, push piston rod several times so as to make sure reaction disc is in place.