Suzuki Workshop Service and Repair Manuals

2) Operation of hydraulic pressure control section 

a) Operation from the inoperative state till the input hydraulic pressure (fluid pressure from the master cylinder) reaches the bend point Pc in the

graph as shown in left figure.
The input hydraulic pressure passes between the bail and seat (valve) and without receiving any control, it is discharged through the outlet
port.

b) As the input hydraulic pressure increases, the force applied to the plunger grows stronger than the sensor spring power and moves the plunger

to the right in the figure and as a result, the valve closes the fluid passage. The hydraulic pressure then is represented by the bend point Pc in
the graph.
As the incoming hydraulic pressure rises even higher, the plunger opens and closes between the ball and the seat (valve) so as to keep a good
balance among the forces applied to itself. (i.e. forces from sensor spring, input hydraulic pressure and output hydraulic pressure). Thus the
output hydraulic pressure is controlled according to the valve opening and therefore its characteristic is represented as a line with a certain
gradient.