Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Bleeding the ABS Brake System

BLEEDING OF REAR-WHEEL ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM

HINT. Whenever PS hoses or PS pressure tube are disconnected or actuator is removed from the vehicle, the Rear-Wheel Anti-Lock Brake System
should be bled in the following procedure. At the other times, use the conventional procedure.

1. BLEED POWER STEERING SYSTEM

Use the conventional procedure.

2. BLEED BRAKE SYSTEM

(a) Bleed the system with the engine running. 
(b) Bleed the system with the engine off.

3. BLEED POWER STEERING SYSTEM AGAIN

(a) Disconnect the connector from the actuator.
(b) Disconnect the connector from the solenoid relay.
(c) Connect the actuator checker (SST) to the actuator, solenoid relay and body side wire harness through the sub-wire harness (SST) as shown.

SST 09990-00150 and 09990-00205

(d) Connect the red cable of the checker to the battery positive (+) terminal and black to the negative (-) terminal.

(e) Start the engine, and run it at idle.
(f) Turn the selector switch of actuator checker to AIR BLEED position.
(g) Strongly depress the brake pedal and hold it. 
(h) Push on and release the ON/OFF switch three seconds each for fivetimes.

NOTICE:  To avoid damaging the master cylinder piston cup. do not push on SST switch before depressing the brake pedal and do not release your
foot from the brake pedal while SST switch is pushing on. Do not keep the ON/OFF switch pushing more than 10 seconds.

(i) Release the switch, then release the brake pedal.
(j) Check the PS and brake fluid level, and add the fluid if necessary.
(k) Remove SST, then connect the connectors of the actuator and solenoid relay.