toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

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(a) Install a new gasket to the axle hub.
(b) Apply MP grease to the splines of the automatic locking hub body.
(c) Align the spring ends of the brake assembly with the knock pin.

(d) Check that the outer cam stopper is securely in the inner cam groove.
(e) Position the inner cam protrusion so it is centered between the outer cam protrusions and aligned with the knock pin hole of the hub body.

(f) Install the automatic locking hub body to the axle hub so that the inner cam protrusion is set between the ends of the brake spring. Then install

to the drive shaft spine.

(g) Check that the hub body fits perfectly on the axle hub, and install the six cone washers and nuts.

Torque: 315 kg-cm (23 ft-lb, 31 N.m)

NOTE: If the hub body and axle hub do not fit perfectly, reinstall them.

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If the splines are not aligned, turn the propeller shaft to align them.

5. INSTALL BOLT WITH WASHER

Torque the bolt to: 185 kg-cm (13 ft-lb, 18 N.m)

6. INSTALL COVER

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Using a torx socket, install the cover.

Torque: 100 kg-cm (7 ft-lb, 10 N.m)

OPERATION CHECK

CAUTION: When assembling the automatic locking hub, the locking of the left and right hubs may not be identical, so shift to "H4" in the first

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