Toyota Workshop Service and Repair Manuals

MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM (BEAN)

Pre-Check

PRE-CHECK

1. MULTIPLEX COMMUNICATION SYSTEM (BEAN)

The BEAN communication line consists of 2 systems:

One is a system with a loop-shaped line that the back door ECU are united with the body ECU present in the center of the line. 

Another is a system that the body ECU and the theft deterrent ECU are connected alone.

Since the line for the back door ECU is loop-shaped, the communication can be maintained by the line that is not open even it part of the line
become open for some reason. In the case that there is a short-circuit (bus-down) in the line, however, all the BEAN communication becomes
impossible in the system and some DTCs are output.

HINT:

When bus-down occurs, communication from the related ECU stops. Therefore, DTC cannot be output, so perform a DTC (SAE code)
inspection using the hand-held tester.
The theft deterrent ECU and the back door ECU has a single communication line. Therefore, if the line has a short-circuit (bus-down), the
BEAN communication will be impossible and DTCs will not be output, either.

2. COMMUNICATION FUNCTION INSPECTION

a. Inspect the battery voltage.

Standard:..............................10 - 14 V

b. Inspect the diagnosis monitor code output.

1. Check a diagnosis code for the body ECU by connecting the hand-held tester to the DLC3 and turning the ignition switch ON.
2. When the display shows diagnostic codes of the ECU unconnected and the communication bus defective, perform the inspection depending

on the troubleshooting.

HINT:

When other diagnostic code is output, refer to the diagnostic code table and check the applicable section.

With Manufacturer's Scan Tool

Check for DTC (Using the hand-held tester)

NOTE: Hand-held tester only:

When the diagnosis system is switched from the normal mode to the check mode, all the DTCs and freeze frame data recorded in the normal
mode are erased. So before switching modes, always check the DTCs and freeze frame data, and make a note of them.

1. Prepare the hand-held tester.
2. Connect the hand-held tester to the DLC3 under the instrument panel lower pad.
3. Turn the ignition switch ON and push the hand-held tester switch ON.
4. Use the hand-held tester to check for DTCs and freeze frame data, and make a note of them (For operating instructions, see the hand-held tester

instruction book).

5. Confirm the details of the DTCs.

With Generic Scan Tool

TOYOTA does not provide a procedure for Reading Trouble Codes with a Generic Scan Tool.

Without Scan Tool