Toyota Workshop Service and Repair Manuals

d. Place the voltmeter's positive (+) lead against the defogger wire on the battery side.
e. Place the voltmeter's negative (-) lead with the foil strip against the wire on the ground side.
f.

Slide the positive (+) lead from the battery side to the ground side.

g. The point where the voltage jumps from approximately 10 V to 0 V is where the defogger wire is broken.

HINT:  If the defogger wire is not broken, the voltmeter should indicate 0 V at the positive (+) end of the defogger wire but gradually
increases to approximately 12 V as the meter probe moves to the other end.

h. If necessary, repair the defogger wire.

1. Clean the broken wire tips with grease, wax and silicone remover.
2. Place 2 pieces of masking tape along both sides of the wire.
3. Thoroughly mix the repair agent (DuPont paste No.4817 or equivalent).

4. Using a fine tip brush, apply a small amount of the agent to the wire.
5. After a few minutes, remove the masking tape.

NOTE:  Do not touch the repaired part on the wire for at least 24 hours, until the repair agent is completely fixed.

4. INSPECT RELAY

a. Remove the RR DEF relay from the engine room R/B.
b. Measure the resistance according to the value(s) in the table.