toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Camshaft, Engine|RH Bank|Page 1996 > < Camshaft, Engine|RH Bank|Page 1994
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path, in this order.

NOTICE:  Do not release the air pressure from the advance side path first. The gear may abruptly shift in the retard direction and break the
lock pin.

c. Check for smooth rotation.

1. Rotate the camshaft timing gear within its movable range several times, but do not turn it to the most retarded position. Check that the gear

rotates smoothly.
OK: Gear rotates smoothly in the advance direction within its movable range (about 21°).

CAUTION:  Do not use air pressure to perform the smooth operation check.

d. Check the lock in the most retarded position.

1. Confirm that the camshaft timing gear is locked at the most retarded position.

40. INSPECT CAMSHAFT TIMING EXHAUST GEAR ASSEMBLY LH

a. Check the lock of the camshaft timing gear.

1. Clamp the camshaft in a vise, and confirm that the camshaft timing gear is locked.

NOTICE:  Be careful not to damage the camshaft.

b. Release the lock pin.

1. Cover the 4 oil paths of the cam journal with vinyl tape as shown in the illustration.

HINT:  2 advance side paths are provided in the groove of the camshaft. Plug one of the paths with a rubber piece.

2. Break through the tape of the advance side path and the retard side path on the opposite side to the hole of the advance side path, as shown

in the illustration.

3. Apply approximately 200 kPa (2.0 kgf/cm2, 28 psi) of air pressure to the two broken paths.

CAUTION:  Cover the paths with a shop rag or piece of cloth when applying pressure to keep oil from splashing.

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