Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Headlamp Control Module: Description and Operation
Light Auto Turn Off

With the ignition SW turned ON, the current flows to TERMINAL 7 of the light integration relay through the GAUGE fuse, voltage is applied always
to TERMINAL A-16 of the integration relay through the taillight relay (coil side), and to TERMINAL A-17 of the integration relay through the head
relay for USA (coil side) or the head fog relay for Canada (coil side).

1.  NORMAL LIGHTING OPERATION

<Turn Taillight ON>
With light control SW turned to TAIL position, a signal is input to TERMINAL A-15 of the integration relay. Due to this signal, the current
flowing from TERMINAL A-16 of the relay flows to TERMINAL A-15 to TERMINAL 14 of the light control SW to TERMINAL 16 to 
GROUND and taillight relay causes taillight to turn ON.

<Turn Headlight ON>
With light control SW turned to HEAD position, a signal is input to TERMINALS A-15 and A-18 of the integration relay. Due to this signal, the
current flowing from TERMINAL A-17 of the relay flows to TERMINAL A-18 to TERMINAL 13 of the light control SW to TERMINAL 16
to GROUND in the headlight circuit, and causes taillight and head relay for USA or head fog relay for Canada to turn the light ON. The taillight
circuit is same as above.

2.  LIGHT AUTO TURN OFF OPERATION

With lights ON and ignition SW turned OFF (input signal goes to TERMINAL 7 of the relay), when door on driver's side is opened (input signal
goes to TERMINAL 6 of the relay), the relay operates and the current is cut off which flows from TERMINAL A-16 of the relay to 
TERMINAL A-15 in taillight circuit and from TERMINAL A-17 to TERMINAL A-18 in headlight circuit. As a result, all lights are turned 
OFF automatically.