Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure Release: Service and Repair

PRECAUTION (From July 2003) 

1. PRECAUTION

a. Before working on the fuel system, disconnect the negative (-) terminal cable from the battery.
b. Do not smoke or be near an open flame when working on the fuel system.
c. Keep gasoline away from rubber or leather parts.

2. DISCHARGE FUEL SYSTEM PRESSURE

CAUTION: 
-

Do not disconnect any part of the fuel system until you have discharged the fuel system pressure.

-

Even after discharging the fuel pressure, place a shop rag over fittings as you separate them to reduce risk of fuel spray on yourself or in the
engine compartment.

a. Remove the C/OPN relay from the engine room J/B.
b. Start the engine. After the engine has stopped, turn the ignition switch OFF.

HINT:  There is a case that DTC P0171 (system to lean) is output.

c. Check that the engine does not start.
d. Remove the fuel tank cap, and let the air out of the fuel tank.
e. Disconnect the negative (-) terminal cable from the battery.
f.

Reinstall the C/OPN relay.

3. FUEL SYSTEM

a. When disconnecting the high fuel pressure line, a large amount of gasoline will spill out, so observe these procedures.

1. Try to prevent gasoline from spilling out.
2. Disconnect the fuel pump tube.
3. Drain the fuel remained inside the fuel pump tube.

4. To protect the disconnected fuel pump tube from damage and contamination, cover it with a vinyl bag.
5. Put a container under the connection.