Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:
-

Do not heat to more than 60 °C (140 °F). Exceeding this temperature may damage the components.

-

Do not apply heat directly to the parts in the ECU.

c. WATER SPRINKLING METHOD: When a malfunction seems to occur on a rainy day or in high-humidity.

1. Sprinkle water onto the vehicle and check if the malfunction occurs.

NOTE:
-

Never sprinkle water directly into the engine compartment. Indirectly change the temperature and humidity by spraying water onto the
front of the radiator.

-

Never apply water directly onto the electronic components.

HINT:  If the vehicle has or had a water leakage problem, the leakage may have damaged the ECU or connections. Look for evidence of
corrosion or short circuits. Proceed with caution during water tests.

d. HIGH ELECTRICAL LOAD METHOD: When a malfunction seems to occur when an electrical load is excessive.

1. Turn on the heater blower, headlight, rear window defogger and all other electrical loads. Check if the malfunction reoccurs.

Diagnostic Trouble Code Chart

DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART

Look for output Diagnostic Trouble Codes (DTCs) (from the DTC checks) in the appropriate Diagnostic Trouble Code Chart. Use the chart to determine
the trouble area and the proper inspection procedure. A description of each of the chart's columns is shown in the table.

Problem Symptoms Table

PROBLEM SYMPTOMS TABLE