Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Coolant: Service and Repair
Coolant (for Inverter)

P311 HYBRID VEHICLE CONTROL: COOLANT (for Inverter): REPLACEMENT

REPLACEMENT

1. DRAIN COOLANT (for Inverter)

NOTICE:  Collect the drained coolant and measure its volume to establish a benchmark. When adding coolant, make sure to add more coolant
than the measured amount.

(a) Remove the inverter reserve tank cap.

(b) Using a hexagon wrench (10 mm), remove the drain plug indicated in the illustration and drain the coolant.
(c) Using a hexagon wrench (10 mm), install the drain plug with a new gasket.

Torque: 39 Nm (398 kgf-cm, 29ft-lbf)

2. ADD COOLANT (for Inverter)

HINT:  Coolant (for Inverter) capacity: 2.9 liters ( 3.1 US qts, 2.6 lmp. qts.)

(a) Add coolant from the reserve tank.
(b) Connect the intelligent tester to the DLC3.
(c) Follow the intelligent tester screen to perform the active test of the water pump.
(d) While adding coolant so that the coolant level is kept between the FULL and LOW lines.

HINT:  If the water pump operates without a sufficient amount of coolant for approximately 5 seconds, the protective circuit will activate to
stop the water pump for approximately 15 seconds. If a sufficient amount of coolant is added, the water pump will start operating
automatically.

Standard:
When the operational sound volume of the water pump becomes small or when no air bubbles can be seen in the inverter reserve
tank sub-assembly, bleeding of the coolant system is complete.

(e) After bleeding is completed, stop the water pump, add coolant to the FULL level, and install the inverter radiator cap.

NOTICE:  Make sure to add more coolant than was drained initially.

3. INSPECT FOR COOLANT LEAK (for Inverter)