Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Radiator Cooling Fan Control Module: Testing and Inspection

2GR-FE COOLING: COOLING FAN ECU:

ON-VEHICLE INSPECTION

1. INSPECT COOLING FAN ECU

(a) Inspect the input voltage.

(1) Disconnect the cooling fan ECU connector.
(2) Turn the ignition switch on (IG). Check the voltage of the +B terminal of the disconnected wire harness side connector.

Standard voltage:
9 to 14 V
If the result is not as specified, inspect the power source system (fusible link, fuse, wire harness and relay).

(b) Inspect the cooling fan motor  (See: Radiator Cooling Fan Motor/Testing and Inspection).
(c) Measure the resistance between terminals RFC (ECM) and SI (cooling fan ECU) of the wire harness side connectors.

HINT:
-

If the fan does not operate, there may be a short circuit.

-

If the fan remains operating, there may be an open circuit.

(d) Inspect the ECM power source circuit and ground circuit.

(e) Inspect the input signal and output current.

NOTE: Be sure to perform the inspection with the radiator coolant temperature less than 95°C (203 °F).

(1) Connect the 400 A probe of the ammeter to terminal M+ of the cooling fan motor.
(2) Set Techstream to the oscilloscope function.
(3) Using Techstream, check the waveform between terminals RFC and E1 of the ECM.

Standard waveform: