Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Malfunction Indicator Lamp: Testing and Inspection

2GR-FE ENGINE CONTROL SYSTEM: SFI SYSTEM: MIL Circuit

MIL Circuit

DESCRIPTION

The MIL (Malfunction Indicator Lamp) is used to indicate vehicle malfunctions detected by the ECM. When the ignition switch is turned on (IG), power
is supplied to the MIL circuit, and the ECM provides the circuit ground which illuminates the MIL.
The MIL operation can be checked visually: When the ignition switch is first turned on (IG), the MIL should be illuminated and should then turn off. If
the MIL remains illuminated or is not illuminated, conduct the following troubleshooting procedure using Techstream.

WIRING DIAGRAM

INSPECTION PROCEDURE

PROCEDURE

1. CHECK THAT MIL IS ILLUMINATED

(a) Perform troubleshooting in accordance with the table below:

Result:

B -- CHECK THAT MIL IS ILLUMINATED
A -- Continue to next step.

2. CHECK WHETHER MIL TURNS OFF

(a) Connect Techstream to the DLC3.
(b) Turn the ignition switch on (IG) and turn the tester on. 
(c) Select the following menu items: Powertrain / Engine / Trouble Code.
(d) Check if any DTCs have been stored. Note down any DTCs.
(e) Clear the DTCs  (See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Reading and Clearing Diagnostic

Trouble Codes/DTC Check / Clear).

(f) Check if the MIL goes off.

Standard:
MIL goes off.
OK -- REPAIR CIRCUITS INDICATED BY OUTPUT DTCS
NG -- Continue to next step.

3. CHECK HARNESS AND CONNECTOR (CHECK FOR SHORT IN WIRE HARNESS)