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Fuel Pressure: Testing and Inspection

2GR-FE FUEL: FUEL SYSTEM:

ON-VEHICLE INSPECTION

1. CHECK FOR FUEL PUMP OPERATION AND INSPECT FOR FUEL LEAK

(a) Check fuel pump operation.

(1) Connect Techstream to the DLC3.
(2) Turn the ignition switch on (IG) and push the Techstream main switch on.

NOTE: Do not start the engine.

(3) Select the following menu items: Power train / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump Speed.
(4) Check for pressure in the fuel inlet tube from the fuel line. Check that sound of fuel flowing in the fuel tank can be heard. If no sound can

be heard, check the integration relay, fuel pump, ECM and wiring connector.

(b) Inspect for fuel leak.

(1) Check that there are no fuel leaks anywhere on the system after performing maintenance. If there is a fuel leak, repair or replace parts as

necessary.

(c) Turn the ignition switch off.
(d) Disconnect Techstream from the DLC3.

2. CHECK FUEL PRESSURE

(a) Discharge the fuel system pressure  (See: Fuel Delivery and Air Induction/Service Precautions/Fuel System).
(b) Using a voltmeter, measure the battery voltage.

Standard voltage:
11 to 14 V

(c) Disconnect the cable from the negative (-) battery terminal.
(d) Disconnect the fuel hose from the fuel main tube  (See: Fuel Delivery and Air Induction/Service Precautions/Fuel System).

(e) Install SST (pressure gauge) using SST and a fuel tube connector as shown in the illustration.

SST: 09268-31012
09268-41500
90467-13001
95336-08070
SST: 09268-45014
09268-41200
09268-41220
09268-41250

(f) Wipe up any gasoline.
(g) Connect the cable to the negative (-) battery terminal.
(h) Connect Techstream to the DLC3.
(i) Turn the ignition switch on (IG) and push the Techstream main switch on.

NOTE: Do not start the engine.

(j) Select the following menu items: Power train / Engine / Active Test / Control the Fuel Pump Speed.
(k) Measure the fuel pressure.

Fuel pressure:
304 to 343 kPa (3.1 to 3.5 kgf*cm2, 44.1 to 49.7 psi)

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