Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent System) --> TERMINAL 2 of the Door Lock Motors --> TERMINAL 3 --> TERMINAL A 7
(W/O Theft Deterrent System), B 11 and B 25 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL 10 --> GROUND and the Door Lock
Motor causes the door to lock.

2. MANUAL UNLOCK Operation

When the Door Lock Control SW or Door Key Lock and Unlock SW are operated to UNLOCK position, an unlock signal is input to 
TERMINAL A 2, A 4 or A 5 (W/O Theft Deterrent System), B 17, B 19, or B 20 (W/ Theft Deterrent System) of the Integration Relay and
causes the relay to function. Current flows from TERMINAL A 13 (W/O Theft Deterrent System), B 1 (W/ Theft Deterrent System) of the Relay 
--> TERMINAL A 7 (W/O Theft Deterrent System), B 11 and B 25 (W/ Theft Deterrent System) --> TERMINAL 3 of the Door Lock Motors 
--> TERMINAL 2 --> TERMINAL A 6 (W/O Theft Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent System) of the Relay --> TERMINAL 10 -->
GROUND and Door Lock Motors causes door to Unlock.

3. DOUBLE OPERATION UNLOCK OPERATION

When the Door Key Lock and Unlock SW Front LH is turned to the unlock side, only the Driver's door is mechanically unlocked. Turning the
Door Key Lock and Unlock SW Front LH to the unlock side causes a signal to be input to TERMINAL A 4 (W/O Theft Deterrent System), B 19
(W/ Theft Deterrent System) of the relay, and if the signal is input again within 3 Seconds by turning the SW to the unlock side again, current
flows from TERMINAL A 7 (W/O Theft Deterrent System), B 25 (W/ Theft Deterrent System) of the Integration Relay --> TERMINAL 3 of the
Door Lock Motors --> TERMINAL 2 of the Door Lock Motors --> TERMINAL A 6 (W/O Theft Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent
System) of the Relay --> TERMINAL 10 --> GROUND, causing the Door Lock Motors to operate and Unlock the doors.

4. IGNITION KEY REMINDER OPERATION

^

Operating Door Lock Knob (Operation Of Door Lock Motors)
With Ignition Key in cylinder (Unlock Warning SW ON), when the door is opened and locked using Door Lock Knob (Door Lock Motor), the
door is locked once but each door is unlocked soon by the function of the relay. As a result, the current flows from TERMINAL A 13 (W/O
Theft Deterrent System), B 1 (W/ Theft Deterrent System) of the Integration Relay --> TERMINAL A 7 (W/O Theft Deterrent System), B 11
and B 25 (W/ Theft Deterrent System) --> TERMINAL 3 of the Door Lock Motors --> TERMINAL 2 of the Door Lock Motors -->
TERMINAL A 6 (W/O Theft Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL 10 --> GROUND and
causes all the doors to unlock.

^

Operating Door Lock Control SW Or Door Key Lock And Unlock SW
With Ignition Key in cylinder (Unlock Warning SW ON). When the door is opened and locked using Door Lock Control SW or Key SW, the
door is locked once but each door is unlock by the function of SW contained in motors, which the signal is input to TERMINAL A 9 or A 10
(W/O Theft Deterrent System), B 5 or B 7 (W/ Theft Deterrent System) of the relay. According to this input signal, the current in ECU flows
from TERMINAL A 13 (W/O Theft Deterrent System), B 11 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL A 7 (W/O Theft
Deterrent System), B 11 and B 25 (W/ Theft Deterrent System) --> TERMINAL 3 of the Door Lock Motors --> TERMINAL 2 of the Door
Lock Motors --> TERMINAL A 6 (W/O Theft Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL 10 -->
GROUND and causes all the doors to unlock.

^

In Case Of Key Less Lock
With Ignition Key in cylinder (Unlock Warning SW ON), when the unlock function is disturbed more than 0.2 Seconds, for example pushing
the door lock knob etc., the door holds on lock condition. Closing the door after, Door Courtesy SW inputs the signal into TERMINAL 6 or
A 8 (W/O Theft Deterrent System), B 6 (W/ Theft Deterrent System) of the Integration Relay. By this input signal, the ECU works and current
flows from TERMINAL A 13  (W/O Theft Deterrent System), B 1 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL A 7 (W/O
Theft Deterrent System), B 11 and B 25 (W/ Theft Deterrent System) --> TERMINAL 3 of the Door Lock Motors --> TERMINAL 2 of the
Door Lock Motors TERMINAL A 6 (W/O Theft Deterrent System), B 12 (W/ Theft Deterrent System) of the relay --> TERMINAL 10 -->
GROUND and causes all the doors to unlock.

Connector Joining Wire Harness and Wire Harness

Connector Joining Wire Harness And Wire Harness