Toyota Workshop Service and Repair Manuals

a. Check the commutator for open circuit.

1. Using an ohmmeter, check that there is continuity between the segments of the commutator.

If there is no continuity between any segments, replace the armature.

b. Check the commutator for ground.

1. Using an ohmmeter, check that there is no continuity between the commutator and armature coil core.

If there is continuity, replace the armature.

c. Check the commutator for dirty and burn on surface.

If the surface is dirty or burnt, correct it with sandpaper (N 0.400) or a lathe.

d. Check for the commutator circuit runout.

1. Place the commutator on V-blocks.
2. Using a dial indicator, measure the circle runout.

Standard circle runout: 0.02 mm (0.0008 in.)
Maximum circle runout: 0.05 mm (0.0020 in.)

If the circle runout is greater than maximum, replace the armature.

e. Using vernier calipers, measure the commutator length. 

Standard length: 3.3 mm (0.1299 in.)
Maximum length: 4.0 mm (0.1575 in.)

If the length is greater than maximum, replace the armature.

5. INSPECT STARTER COMMUTATOR END FRAME ASSY