Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Vacuum Switching Valve for Fuel Pressure Control: Testing and Inspection

INSPECTION

1. REMOVE VACUUM SWITCHING VALVE (VSV) FOR FUEL PRESSURE CONTROL. 

a. Disconnect the following connectors and hoses:

1. VSV for Exhaust Gas Recirculation (EGR) (A) connector. 
2. VSV for fuel pressure control (B) connector. 
3. Vacuum hose (from EGR Valve) from port E of VSV for EGR (A). 
4. Vacuum hose (from port "Q" of EGR Vacuum Modulator) from port G of VSV for EGR (A). 
5. Vacuum hose (from Fuel Pressure Regulator) from port E of VSV for fuel pressure control (B). 
6. Vacuum hose (from Air Intake Chamber) from port G of VSV for fuel pressure control (B). 

b.  Remove the bolt and VSV for fuel pressure control assembly.

2. INSPECT VSV FOR FUEL PRESSURE CONTROL FOR OPEN CIRCUIT.

-

Using an ohmmeter, check that there is continuity between the terminals.

Resistance (Cold):  33 - 39 Ohms 

-

If there is no continuity, replace the VSV for fuel pressure control.

3. INSPECT VSV FOR FUEL PRESSURE CONTROL FOR GROUND.

-

Using an ohmmeter, check that there is no continuity between each terminal and the body. 

-

If there is continuity, replace the VSV for fuel pressure control.

4. INSPECT VSV FOR FUEL PRESSURE CONTROL OPERATION.