toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Cold Start Injector Time Switch <--> [Thermo Time Switch] > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 1883
Page 1
background image

Throttle Position Sensor: Adjustments

w/o ELECTRONIC CONTROLLED TRANSAXLE:

1. Loosen the two set screws that secure the TPS to the throttle housing. (DO NOT REMOVE THE SCREWS)

TPS Adjustment Screws

2. Connect an Ohmmeter to terminals IDL and E1 of the TPS after removing the connector.
3. Insert a 0.70mm (0.028in.) feeler gauge between the throttle stop screw and stop lever.
4. Rotate the TPS counter-clockwise and slowly back clockwise until the Ohmmeter just looses continuity, (infinite ohms).
5. Secure the TPS with the two set screws.
6. Remove the feeler gauge and recheck TPS setting.
7. There should be continuity with a 0.50mm (0.020in.) feeler gauge inserted in the stop.  There should be NO continuity with a 0.90mm (0.035in.)

feeler gauge inserted in the stop.

8. Remove the Ohmmeter and reconnect the TPS connector.

w/ ELECTRONIC CONTROLLED TRANSAXLE:

1. Loosen the two set screws that secure the TPS to the throttle housing. (DO NOT REMOVE THE SCREWS)

Adjusting TPS

2. Connect an Ohmmeter to terminals IDL and E2 of the TPS after removing the connector.
3. Insert a 0.60mm (0.024in.) feeler gauge between the throttle stop screw and stop lever.

Checking TPS Stop Settings

4. Rotate the TPS counter-clockwise and slowly back clockwise until the Ohmmeter just looses continuity, (infinite ohms).
5. Secure the TPS with the two set screws.
6. Remove the feeler gauge and recheck TPS setting.
7. There should be continuity with a 0.50mm (0.020in.) feeler gauge inserted in the stop.  There should be NO continuity with a 0.70mm (0.028in.)

feeler gauge inserted in the stop.

8. Remove the Ohmmeter and reconnect the TPS connector.

Cold Start Injector Time Switch <--> [Thermo Time Switch] > < Throttle Position Sensor|Specifications|Page 1883