Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Paint: By Symptom

Technical Service Bulletin # MEMO1088

Date: 881014

Campaign - Inspect Paint For Damage On U.S.A. Vehicles

TELEPHONES

October 14, 1988

(213) 618-4000 TELEX 673146

TO:

TOYOTA DEALERS AND DEALER SERVICE MANAGERS

SUBJECT:

PAINT DAMAGE ON U.S. PRODUCED CAMRYS

A small number of U.S. produced Camrys have been involved in an industrial fallout incident resulting in paint damage that appears as water spots on
horizontal paint surfaces. Unfortunately, these "water spots" were initially not identified as paint damage and your dealership is one of a limited number
of dealers who have received a small number of Camrys with this condition from the early shipments of U.S. produced vehicles.

To prevent reoccurrence on future production, our Kentucky Plant is now applying a protective coating to all Camrys. This coating will be removed just
prior to delivery to your dealership.

In order to preserve the quality image of this vehicle and to provide our customers with the best possible product, we request your cooperation in
inspecting and repairing as necessary all U.S. produced Camrys indicated on the enclosed list. If a vehicle on this list has been retailed, the customer
should be contacted and the vehicle inspected and repaired as necessary.

For your information, U.S. produced Camrys can easily be identified by checking the first three digits of the vehicle identification number which are 4T1
for all Camry models.

Reimbursement procedures for this project are also included in the inspection and repair procedures.

Please make sure that all personnel involved are thoroughly familiar with the content of the inspection and repair procedures and carefully follow the
steps outlined therein.

All affected vehicles at port locations and rail heads are being inspected and repaired prior to delivery to your dealership. Consequently, any Camrys
delivered to your dealership after October 1, 1988 do not require inspections or repairs.

If you have any questions, please contact your region/private distributor office.

We apologize for any inconvenience or delays this situation may cause.

Region/Private Distributor General Managers

October 14, 1988 19001 S. WESTERN AVE.
TELEPHONES

P.O. BOX 2991

(213) 618-4000

TORRANCE, CALIFORNIA 90509

TELEX 673146

TO:

REGION/PRIVATE DISTRIBUTOR GENERAL MANAGERS

SUBJECT:

PAINT DAMAGE ON U.S. PRODUCED CAMRYS

As you know, a small number of U.S. produced Camrys have been involved in an industrial fallout incident resulting in paint damage that appears as
water spots on horizontal paint surfaces.

Unfortunately, these "water spots" were initially not identified as paint damage and some of these units were shipped in this condition to a limited
number of dealers during the month of September, 1988.

The attached letter, inspection/repair procedures, and a list of vehicles involved, have been sent to these dealers by overnight air express to take care of
affected units. A summary report of vehicles in your area is included for your reference.

Our Kentucky plant is now applying a protective coating on all Camrys to prevent this situation from occurring in the future. This coating will be
removed prior to final delivery to your dealers.

Additionally, all vehicles at port location and rail heads are being inspected and repaired before delivery to dealers.