Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Axle Shaft: Service and Repair
Front Driveshaft Assembly

1.

Temporarily install boots and new boot clamps. Before installing boot, wrap tape around the shaft splines to prevent damaging boot.

2.

Temporarily install the boot and a new clamp to the outboard joint and inboard joint.

3.

Assemble new inboard joint cover as follows: 

a. Apply seal packing to the inboard joint cover. Avoid applying excess amount to the surface area.
b. Align attaching bolt holes of cover with holes on the inboard joint, then insert attaching bolts.
c. Using a suitable hammer, tap rim of the inboard joint cover into place. Tap on cover at equally spaced points, alternating taps as not to distort

cover.

d. Use bolts, nuts and washers to keep assembly together. Tighten attaching bolts by hand.

4.

Assembly inboard joint as follows: 

a. Align marks placed during disassembly.
b. Using a brass bar and a suitable hammer, tap inboard joint onto the driveshaft. Ensure brass bar is touching the inner race and not the cage.
c. Install a new snap ring.

5.

Assemble outboard joint boot to outboard joint. Before assembling pack .26 lbs., of grease supplied with boot kit into boot assembly.

6.

Assemble inboard joint to inboard joint. Pack .20 lbs., of grease into inboard tulip and boot assemble.

7.

Assemble boot clamps to both boots. Ensure boot is on the shaft groove. Ensure that the boot is not stretched or contracted when the driveshaft is
at standard length. Driveshaft length should be 15.98 inches on Camry models or 15.77 inches on Celica models.

8.

Bend back band and lock boot into place.

9.

Check driveshaft to ensure that there is no play in the inboard joint and outboard joint assemblies. Ensure that the inboard joint slides smoothly in
the thrust direction.