Toyota Workshop Service and Repair Manuals

d. With the key in ACC, install the cable cap claw to the key interlock.

e. Connect the 2 key interlock cable clamps.
f.

Pull in the cable while pressing the clip of the key interlock cable. INSTALL AIR CONDITIONING UNIT

4. INSTALL INSTRUMENT PANEL
5. INSPECT KEY INTERLOCK AND SHIFT LOCK OPERATION

a. Check that a key can be turn from ACC to LOCK only when the shift lever is in P position.
b. Check that the key cannot be turned to LOCK when the shift lever is position in other than P position.
c. When the ignition key is in LOCK, check that pressing the shift release button enables the shift lever to shift from P position to other positions.

d. When shifting it to each position, make sure that the shifting lever moves smoothly, can be moderately operated and the position indicator

displays correctly.
Positions which can be operated without pressing the shift lever knob button
R -> N-> D -> M -> D, L -> 2 -> D -> N ->
Positions which can be operated only while pressing the shift lever knob button
D -> 2 -> L, N -> R -> P
Positions which can be operated only while pressing the shift lever knob button, ignition switch ON and brake pedal depressed
P -> R

e. When starting the engine make sure that the vehicle moves forward when shifting form N to D position, and moves rearward when shifting to

R position.

6. ADJUSTMENT IN CASE OF MALFUNCTION

a. When the key can not be turned from ACC to LOCK even though the shift lever is in P position:

This is the condition where the cable end on the ignition key side is not returned to the position where it can be locked. The condition is caused
by undue bending of the cable, rotative resistance of the pin on the shift lever side, or increased resistance due to any reason such as twisting of
the cable. Reinstall and readjust the key interlock cable.