Toyota Workshop Service and Repair Manuals

6. Remove exhaust camshaft.

a. Set the knock pin of the intake camshaft at 10-45° BTDC of camshaft angle.

NOTE: The above angle allows No.2 and No.4 cylinder cam lobes of the exhaust camshaft to push their valve lifters evenly.

b. Secure the exhaust camshaft sub-gear to drive gear with a service bolt.

Recommended service bolt:
Thread diameter 6 mm
Thread pitch 1.0 mm
Bolt length 16-20 mm (0.63-0.79 in.)

NOTE: When removing the camshaft, make sure that the torsional spring force of the sub-gear has been eliminated by the above operation.

c. Remove the two bolts and rear bearing cap.

d. Uniformly loosen and remove the six bolts on the No. 1, No.2 and No.4 bearing caps in several passes in the sequence shown.

NOTE: Do not remove the No.3 bearing cap bolts at this stage.

e. Remove the No.1, No.2 and No.4 bearing caps.