Toyota Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Do not remove the No.2 bearing cap bolts at this stage.

d. Remove the No.1, No.3 and No.4 bearing caps.

e. Alternately loosen and remove the two bolts on the No.2 bearing cap.

NOTE:
^

As the two No.2 bearing cap bolts are loosened, make sure that the camshaft is lifted out straight and level, after breaking adhesion on the
front bearing cap.

^

If the camshaft is not being lifted out straight and level, retighten the two No.2 bearing cap bolts. Reverse the order of above steps from (e)
to (a) and reset the knock pin of the intake camshaft at 8O-1l5° BTDC, and repeat steps from (b) to (e) once again.

CAUTION: Do not pry on or attempt to force the camshaft with a tool or other object.

f.

Remove the No.2 bearing cap and camshaft.