Toyota Workshop Service and Repair Manuals

6. Disconnect the vacuum sensing hose.
7. On A/C equipped models, disconnect the A/C magnet switch VSV connector.
8. Disconnect the engine wire ground straps from the intake manifold
9. Disconnect the knock sensor and the EGR VSV electrical connectors.

10. Remove the bolt and wire clamp, and disconnect the engine wire harness.

Removing The Engine Wire Assembly

11. Remove the intake manifold:

a. Disconnect the two wire clamps from the wire brackets on the intake manifold
b. Remove the four bolts, wire bracket (California models only), No.1 air intake chamber and manifold stays

Removing The Air Intake Chamber

c. Remove the six bolts, two nuts, intake manifold and gasket.

12. Disconnect the fuel injector electrical connectors.
13. Loosen the fuel pulsation damper and disconnect the fuel inlet pipe.

Removing The Fuel Pulsation Damper

14. Disconnect the fuel return hose.
15. Remove the two bolts and delivery pipe together with the four injectors.

CAUTION:

Be careful not to drop the injectors from the fuel rail as damage to the injector tips will result.

16. After the fuel rail is safely on a work bench, pull the four injectors out.
17. Remove the four insulators and two spacers from the cylinder head.
18. Remove the O-ring and grommet from each injector.

INSTALLATION:

1. Install a new grommet to each injector. 
2. Apply a light coat of gasoline to new O-rings and install to each injector.
3. While turning the injector left to right, install it into the fuel rail.  Install all four injectors.