toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair|Page 7099 > < Components|Page 7094
Page 1
background image

Repairs and Inspections Required After a Collision: Service and Repair

SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEMS: AIRBAG SYSTEM: PRECAUTION

HINT
*

In the airbag system, the center airbag sensor assembly, front airbag sensors LH and RH, side airbag sensors LH* and RH*, and
rear airbag sensors LH* and RH* are collectively referred to as the airbag sensors.

*

The steering pad, front passenger airbag assembly, front seat side airbag assembly*, curtain shield airbag assembly*, center
airbag sensor assembly, front airbag sensor, side airbag sensor*, rear airbag sensor*, seat position airbag sensor, front seat inner
belt assembly or front seat outer belt assembly are collectively referred to as the SRS parts.

*

*: For vehicles equipped with the front seat side airbags and curtain shield airbags.

CAUTION:
*

The vehicle is equipped with a Supplemental Restraint System (SRS). It consists of a driver airbag, front passenger airbag, center
airbag sensor, front seat side airbags*, curtain shield airbags*, front seat belt pretensioners, seat position airbag sensor, seat belt
buckle switch, front airbag sensors, side airbag sensors* and rear airbag sensors*. Failure to carry out service operations in the
correct sequence could cause the SRS to unexpectedly deploy during servicing, possibly leading to a serious accident. Further, if a
mistake is made when servicing the SRS, it is possible that the SRS may fail to operate when required. Before performing servicing
(including removal or installation of parts, inspection or replacement), be sure to read the following items carefully, then follow
the procedures exactly as indicated in the repair manual.

*

Wait at least 90 seconds after the ignition switch is turned off and the cable is disconnected from the negative (-) battery terminal
before starting the operation.

*

(The SRS is equipped with a backup power source, so if work is started within 90 seconds after disconnecting the cable from the
negative (-) battery terminal, the SRS may be deployed.)

*

Do not expose any of the SRS parts directly to hot air or flames.

NOTICE:
*

Malfunction symptoms of the SRS are difficult to confirm, so DTCs are the most important source of information when
troubleshooting. When troubleshooting the SRS, always inspect DTCs before disconnecting the battery.

*

Even in the case of a minor collision that does not cause the SRS to deploy, the SRS parts should be inspected.

*

Before beginning repairs, remove the airbag sensors if any kind of shock is likely to occur to the airbag sensors during the
operation.

*

Never use SRS parts from another vehicle. When replacing parts, replace them with new ones.

*

Never disassemble or repair any of the SRS parts in order to reuse them. If any of these parts have been dropped, or any defect is
found (e.g. cracks, dents or any other defects) in any of the housings, brackets or connectors, replace the part with a new one.

*

Use a volt/ohmmeter with high impedance (10 kOhms/V minimum) for troubleshooting the electrical circuits.

*

Information labels are attached near the SRS parts. Follow the instructions noted in the caution.

*

After work on the SRS is completed, perform an SRS warning light check    See: Air Bag Systems/Testing and Inspection/Initial
Inspection and Diagnostic Overview/Diagnosis System

*

When the cable is disconnected from the negative (-) battery terminal, the memory will be cleared. Because of this, be sure to make
a record of the contents memorized in each system before starting work. When work is finished, adjust each system to its previous
state. Never use a backup power supply for the purpose of retaining the memory of vehicle electronic systems.

*

If the vehicle is equipped with a mobile communication system, refer to the precautions.

1. HANDLING PRECAUTIONS FOR AIRBAG SENSORS

(a) Before starting the following operations, wait for at least 90 seconds after disconnecting the cable from the negative (-) battery terminal:

(1) Replacement of the airbag sensors.

(2) Adjustment of the front/rear doors of a vehicle equipped with front seat side airbags and curtain shield airbags (fitting adjustment).

(b) When connecting or disconnecting the airbag sensor connectors, ensure that each sensor is installed in the vehicle.

(c) Do not use airbag sensors which have been dropped.

(d) Do not disassemble the airbag sensors.

2. INSPECTION PROCEDURE FOR VEHICLE INVOLVED IN ACCIDENT

(a) If any of the airbags have not deployed, confirm the DTCs by checking the SRS warning light. If there is any malfunction in the SRS airbag

system, perform troubleshooting.

(b) If any of the airbags deployed, replace the airbag sensors and check the installation condition.

3. EXPRESSIONS OF IGNITION SWITCH

(a) The type of ignition switch used on this model differs according to the specifications of the vehicle. The expressions listed in the table below

Repairs and Inspections Required After a Collision|Service and Repair|Page 7099 > < Components|Page 7094