toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm > < Steering/Suspension - Ball Joint Inspection|Page 6184
Page 2
background image

2. REMOVE LOWER BALL JOINT 

a. w/ ABS: Using a screwdriver, remove the dust deflector. 
b. Remove the cotter pin and nut.
c. Using SST, remove the lower ball joint.

SST 09628-62011

INSPECTION 

INSPECT LOWER BALL JOINT FOR ROTATION CONDITION

a. As shown in the illustration, flip the ball joint stud back and forth 5 times, before installing the nut.
b. Using a torque wrench, turn the nut continuously one turn each 2 - 4 seconds and take the torque reading on the 5th turn.

Turning torque: 1.0 - 2.9 Nm (10 - 30 kgf-cm, 8.7 - 26 inch lbs.) 

INSTALLATION 

1. INSTALL LOWER BALL JOINT 

a. Install the lower ball joint and tighten the nut.

Torque: 124 Nm (1,260 kgf-cm, 91 ft. lbs.) 

b. Install a new cotter pin. If the holes for the cotter pin are not aligned, tighten the nut further up to 60°.

2. w/ ABS:

INSTALL NEW DUST DEFLECTOR 
Using SST and a hammer, install a new dust deflector.
SST  09950-60020 (09951-00890), 09950-70010 (09951-07150)

HINT:  Align the hole for the ABS speed sensor in the dust deflector with the one in the steering knuckle.

3. INSTALL FRONT AXLE HUB

Control Arm > < Steering/Suspension - Ball Joint Inspection|Page 6184