Toyota Workshop Service and Repair Manuals

2. CHECK BEARING BACKLASH AND AXLE HUB DEVIATION

a. Remove the 2 bolts, brake caliper and disc.
b. Support the brake caliper securely.
c. Using a dial indicator, check the backlash near the center of the axle hub.

Maximum: 0.05 mm (0.0020 inch) 
If the backlash exceeds the maximum, replace the bearing.

d. Using a dial indicator, check the deviation at the surface of the axle hub outside the hub bolt.

Maximum: 0.07 mm (0.0028 inch) 
If the deviation exceeds the maximum, replace the axle hub.

e. Install the disc, brake caliper and 2 bolts.

Torque: 88 Nm (900 kgf-cm, 65 ft. lbs.) 

3. REMOVE DRIVE SHAFT LOCK NUT

a. Remove the cotter pin and lock cap.
b. While applying the brakes, remove the nut.
c. Remove the 2 bolts, brake caliper and disc.
d. Support the brake caliper securely.

4. w/ABS: DISCONNECT ABS SPEED SENSOR

Remove the bolt and disconnect the ABS speed sensor.

5. DISCONNECT FLEXIBLE HOSE

Remove the bolt and disconnect the flexible hose from the shock absorber.

6. DISCONNECT TIE ROD END FROM STEERING KNUCKLE 

a. Remove the cotter pin and nut. 
b. Using SST, disconnect the tie rod end from the steering knuckle.

SST 09628-62011