toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Harsh 2-3 Gear Shift, Worn Rubber Check Ball|Page 1654 > < A/T - Transmission Oil Cooler Flushing
Page 1
background image

Valve Body: Customer Interest
A/T - Harsh 2-3 Gear Shift, Worn Rubber Check Ball

TRANSMISSION &
REFERENCE CLUTCH
NUMBER

025

DATE

11-10-89

MODEL

SV2#, STG#, AE9#,
EL3#

TITLE     A/TM VALVE BODY RUBBER CHECK BALLS
CONDITION:

Some vehicles equipped with A13#, A140, or A24# series A/TM may exhibit a harsh 2-3 shift under cold and hot transmission operating temperatures.

CAUSE:

Worn rubber check ball(s) sticking in the valve body passage.

CORRECTION:

When servicing the transmission for this symptom, the recommended procedure is to replace all the BLACK 5.5 mm Check Balls with the New BLUE
5.5 mm Check Balls (Refer to Parts Information Section of this Bulletin).

Diameter of

Color

Rubber Ball

Previous

New

5.5 mm

Black

Blue

A/T - Harsh 2-3 Gear Shift, Worn Rubber Check Ball|Page 1654 > < A/T - Transmission Oil Cooler Flushing