Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Air/Fuel Mixture: Testing and Inspection

HINT: This check is used only to determine whether or not the idle CO/HC complies with regulations.

1. INITIAL CONDITIONS

-

Engine at normal operating temperature

-

Air cleaner installed

-

All pipes and hoses of air induction system connected

-

All accessories switched OFF

-

All vacuum lines properly connected

HINT: All vacuum hoses for EGR systems, etc. should be properly connected.

-

SFI system wiring connectors fully plugged

-

Ignition timing set correctly

-

Transmission in neutral position

-

Tachometer and CO/HC meter calibrated by hand

2. START ENGINE
3. RACE ENGINE AT 2,500 RPM FOR APPROX. 180 SECONDS
4. INSERT CO/HC METER TESTING PROBE AT LEAST 40 cm(1.3 ft) INTO TAILPIPE DURING IDLING
5. IMMEDIATELY CHECK CO/HC CONCENTRATION AT IDLE AND/OR 2,500 RPM

HINT: When performing the 2 mode (2,500 rpm and idle) test, follow the measurement order prescribed by the applicable local regulations.

Troubleshooting 

If the CO/HC concentration does not comply with regulations, perform troubleshooting in the order given below.
-

Check oxygen sensor operation.