Toyota Workshop Service and Repair Manuals

2. Disconnect connector "B" and measure the resistance between terminal 1 of connector "A" and the body ground, and terminal 1 of

connector "B2" and the body ground.

In the case of Fig. 7:
Between terminal 1 of connector "A" and body ground -> No continuity
Between terminal 1 of connector "B2" and body ground -> Continuity (short)
Therefore, it is found out that there is a short circuit between terminal 1 of connector "B2" and terminal 1 of connector "C".

4. CHECK AND REPLACE ECU

NOTE: 
-

Start an Inspection of the connector from the backside of the connector on the wire harness side with the connector connected to the ECU.

-

When no measuring condition is specified, perform the inspection with the engine stopped and also the ignition switched ON.

a. First check the ECU ground circuit. If it is faulty, repair it. If it is normal, the ECU could be faulty So, replace the ECU with a normal

functioning one and check if the symptoms appear.

1. Measure the resistance between the ECU ground terminal and body ground.

Resistance: 1 Ohm or less

2. Disconnect the ECU connector, check the ground terminals on the ECU side and wire harness side for bend and check the contact pressure.

Customer Problem Analysis

CUSTOMER PROBLEM ANALYSIS 

HINT: 

-

In troubleshooting, the problem symptoms must be confirmed accurately and all preconceptions must be cleared in order to give an accurate
judgment. To ascertain what the problem symptoms are, it is extremely important to ask the customer about the problem and conditions when it
occurred.