toyota Workshop Repair Guides

Toyota Workshop Service and Repair Manuals

Compressor HVAC|Testing and Inspection|Page 4414 > < Compressor HVAC|Testing and Inspection|Page 4412
Page 2
background image

c. Remove the 3 bolts and compressor and magnetic clutch.

7. INSPECT COMPRESSOR OIL

a. When replacing the compressor and magnetic clutch with new one, after gradually removing the refrigerant gas from the service valve, drain

the following amount of oil from the new compressor and magnetic clutch before installation.
Standard:
(Oil capacity inside new cooler compressor assembly: 120-135 ml) - (Remaining oil amount in the removed cooler compressor assembly) (Oil
amount to be removed when replacing)

NOTE:  
-

When checking the compressor oil level, observe the precautions on the cooler removal/installation.

-

Because compressor oil remains in the pipes of the vehicle, If a new cooler compressor assembly is installed without removing some oil
inside, the oil amount becomes too much, preventing heat exchange in the refrigerant cycle and causing refrigerant failure.

-

If the remaining oil in the removed cooler compressor assembly is too small in volume, check for oil leakage.

-

Be sure to use ND-OIL 8 for compressor oil.

8. INSTALL COMPRESSOR AND MAGNETIC CLUTCH

a. Install the compressor and magnetic clutch and 3 bolts. 

Torque: 24.5 N.m (250 kgf.cm, 18 ft.lbf)

b. Install the cooler compressor bracket, 2 bolts and nut.
c. Install the connector and clamp.

9. INSTALL COOLER REFRIGERANT DISCHARGE HOSE NO.1

a. Remove the attached vinyl tape from the hose.
b. Install a new O-ring to the cooler refrigerant discharge hose No.1.
c. Sufficiently apply compressor oil to the O-ring and fit surface of the compressor and magnetic clutch. Compressor oil: ND-OIL 8 or equivalent

d. Install the cooler refrigerant discharge hose No.1 to the compressor and magnetic clutch with the nut. 

Compressor HVAC|Testing and Inspection|Page 4414 > < Compressor HVAC|Testing and Inspection|Page 4412