Toyota Workshop Service and Repair Manuals

(e) Using a union nut wrench (12 mm), connect the 2 brake lines to the master cylinder.

without union nut wrench - Torque: 20 Nm (204 kgf-cm, 15 ft-lbf)
with union nut wrench - Torque: 18 Nm (184 kgf-cm, 13 ft-lbf)

NOTICE:
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Use a torque wrench with a fulcrum length of 250 mm (9.84 in.).

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This torque value is effective when the union nut wrench is parallel to the torque wrench.

3. BLEED BRAKE LINE

NOTICE:
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Bleed the brake line of the wheel farthest from the master cylinder first.

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Add brake fluid to keep the level between the MIN and MAX lines of the reservoir while bleeding the brakes.

(a) Connect a vinyl tube to the bleeder plug.
(b) Depress the brake pedal several times, and then loosen the bleeder plug with the pedal depressed (*3).

(c) When fluid stops coming out, tighten the bleeder plug, and then release the brake pedal (*4).
(d) Repeat (*3) and (*4) until all the air in the fluid is completely bled out.
(e) Tighten the bleeder plug completely.

Torque: 8.3 Nm (85 kgf-cm, 73 in-lbf)

(f) Repeat the above procedure for each wheel to bleed the brake line.

4. BLEED BRAKE ACTUATOR

NOTE: After bleeding the brake system, if the specified height or feel of the brake pedal cannot be obtained, bleed the brake actuator
assembly with Techstream by following the procedure below.

(a) Depress the brake pedal more than 20 times with the ignition switch off.
(b) Connect Techstream to the DLC3, and then turn the ignition switch on (IG).

NOTE: Do not start the engine.

(c) Turn Techstream on and select "AIR BLEEDING" on the screen.

NOTICE:
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Refer to the Techstream operator's manual for further details.

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Bleed the air by following the steps displayed on Techstream.

(d) Bleed the air according to "Step 1: Increase Line" on the Techstream display.

NOTICE:
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Make sure that the master cylinder reservoir tank does not run out of brake fluid.

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Add brake fluid to keep the level between the MIN and MAX lines of the reservoir while bleeding the brakes.